The Greatest Guide To kereta semput bila tekan minyak

Perincian ini sangat penting untuk membantu mekanik dalam mendiagnosis masalah dengan lebih tepat.
Pastikan saiz bearing sesuai dengan spesifikasi kenderaan dan tayar yang digunakan. Berikut adalah panduan memilih saiz bearing yang sesuai:
Adakah manner ni mempunyai masalah yg besar dr segi enjin, gearbox etcetera. Sy bercadang membeli product recon ni tahun 2009 dgn harga RM105k. Adakah ia berbaloi enthusiast yg penting xbanyak mendatangkan masalah.. terima kasih
Kemudian masa tarik pickup di macam tak pegi tapi lepas tu Okay balik. Adakah sebab minyak itam tu atau sebab clucth plate dah mula habis? Dpd info yg saya dapat minyak itam liqui moly mmg berat. Pickup mmg kurang dan sesuai key top je.
Tengok seal pintu juga kalau ada tak elok yang sebabkan bunyi luar masuk. Kalau tak juma, cuba pakai wd40 pada setiap joint di bahagian suspension.
hendak jalan selepas berhenti di trafik light timing kereta jadi rendah dan motor gegar dan mati.kurang berlaku kalau aircon tidak pasang.dan bila kelajuan 60kmh dari enjin gegar.enjut enjut tapi enjin tak mati.
.tapi bila dh masuk equipment 2 pickup lembap,bile tekan Sumber pedal minyak mmg nmpak jarum rpm melonjak sedikit.kalu nk mmotong memang problem.tapi prime equipment no broblem…masalah clutch ke ni bos…TQ
Kabel yang menghubungkan spark plug dengan sistem pencucuhan boleh mengalami kehausan atau kerosakan, mengakibatkan penghantaran voltan yang tidak konsisten.
BTW, apa beza streering rack dan generate shaft… dari segi posisi/lokasi nya dan fungsinya kt kereta?
Ini seterusnya menyebabkan penghantaran voltan tinggi ke spark plug terganggu lalu berakibat pembakaran udara / bahan api yang tidak sempurna.
Mohon jasa baik tuan kalau dapat jelaskan kekusutan saya nie…dah naik anxiety n migrain dah mikir nie…dahlah tengah kering nie…mintak tolong sangat2.
Hidayah Ali claims: April five, 2016 at eight:fourteen pm Assalam En. kdi,sy nk tny skit.kereta sy susah nak masuk equipment R la.gear yg lain OK je,tp kadang2 bole masuk gear R.kalu xbole msuk gear R,sy msuk gear D dlu,lps msuk gear D baru bole msuk gear R.apa mslhny ye?
Cuba masa berhenti jek tayar belakang dan pusingkan roda lihat belah dalam dan luar kalau ada gerakkan bengkang bengkok atau untuk spring tekan bonet belakang (jek turun) dan dengar ada bunyi berdenting tak macam spring atau besi melenting.Kalau ada pegilah bengkel.
Cuba cari dari mana dtg punca bunyi tu dlm enjin. Rasanya suspek utama bahagian belting aircond atau aircond compressor. Cuba spray wd40 ke bahagian pulley aircond compressor tu.